Plusieurs États renforcent simultanément les contrôles sur les documents d’identité, les permis de conduire et les flux d’argent liquide, affectant des millions de résidents et de voyageurs. En Espagne, le Bulletin officiel de l’État a confirmé l’ouverture d’un service militaire volontaire pour les jeunes nés en 2007 et 2008, avec 4 523 places à pourvoir. Parallèlement, la Direction générale de la circulation (DGT) durcit les conditions de renouvellement du permis pour les plus de 65 ans, réduisant la validité à cinq ans et imposant des examens médicaux plus poussés, sans toutefois fixer d’âge limite de conduite. Le transport d’objets dangereux, comme des armes sans autorisation, expose les conducteurs à des amendes pouvant atteindre 30 000 euros et à la confiscation du permis. En matière financière, l’Agence fiscale espagnole oblige depuis juillet les banques à signaler les retraits ou dépôts en espèces supérieurs à 3 000 euros, et les voyageurs transportant plus de 10 000 euros en liquide doivent effectuer une déclaration douanière sous peine d’une amende proportionnelle, pouvant grimper jusqu’à 150 % de la somme non déclarée.

Outre-Atlantique, l’administration fédérale américaine finalise un règlement qui remplacerait le statut de séjour à durée indéfinie des étudiants étrangers (F, J, I) par une période limitée à quatre ans, avec obligation de renouvellement. Le Bureau de la gestion et du budget a validé le texte, dernière étape avant sa publication. Dans l’intervalle, un juge fédéral de Rhode Island a ordonné aux services d’immigration (USCIS) de reprendre l’examen des dossiers suspendus depuis décembre 2025, une décision aussitôt contestée en appel. S’agissant du permis de conduire, la Californie impose désormais aux plus de 70 ans un renouvellement en personne et une validité réduite, tandis que l’Oregon et l’Indiana ont restreint, voire annulé, les permis commerciaux détenus par des résidents non citoyens. Les autorités frontalières (CBP) exigent que les passeports étrangers présentent une validité d’au moins six mois au-delà du séjour prévu, sauf pour une liste de pays exemptés, majoritairement latino-américains – Argentine, Brésil, Mexique, entre autres. Les Canadiens peuvent toutefois entrer sans visa ni passeport en présentant un permis de conduire amélioré ou une carte NEXUS.

En dehors de la péninsule Ibérique et de l’Amérique du Nord, des évolutions comparables se dessinent. En Suède, une loi visant à renforcer le rôle des espèces entrera en vigueur le 1er juillet, mais la société Kontanten, qui gère 450 distributeurs, a introduit des frais de retrait, suscitant l’incompréhension des usagers et de l’organisation Kontantupproret, qui dénonce une situation de monopole des distributeurs bancaires gratuits. En Colombie, le Statut du consommateur interdit d’appliquer un surcoût pour paiement par carte sans information préalable explicite, une pratique pourtant courante chez certains commerçants, selon des juristes de l’Universitaire Agustiniana. Enfin, le Paraguay, le Mexique et la Colombie rappellent aux voyageurs l’obligation de présenter un passeport valide, certains États recommandant une validité résiduelle de six mois pour éviter tout refus d’embarquement.

Ces mesures, souvent présentées comme des réponses à des impératifs de sécurité, de lutte contre la fraude ou de souveraineté économique, se heurtent à des contestations juridiques et à des disparités territoriales. Aux États-Unis, la révocation des licences commerciales des non-citoyens fait l’objet d’une bataille judiciaire, la Californie ayant obtenu un sursis. En Espagne, la DGT insiste sur l’absence de retrait automatique du permis pour les seniors, chaque dossier étant examiné individuellement. Dans l’attente d’éventuelles clarifications législatives ou jurisprudentielles, la règle commune qui se dégage est un durcissement des obligations documentaires.