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Sportvendredi 19 juin 2026

Moto3 à Brno : Hakim Danish s’impose en essais libres, Veda Ega Pratama à la peine

Le Malaisien a signé le meilleur temps de la première séance libre du Grand Prix de République tchèque, tandis que l’Indonésien, sixième du championnat, a terminé vingt-deuxième sur un tracé qu’il découvre.

La première séance d’essais libres du Grand Prix Moto3 de République tchèque, disputée ce vendredi 19 juin 2026 sur le circuit de Brno, a livré un verdict contrasté pour les pilotes asiatiques. Le Malaisien Hakim Danish a créé la surprise en s’emparant du meilleur temps en toute fin de session, avec un chrono de 2 minutes 4,938 secondes, devançant l’Espagnol David Almansa de 0,308 seconde et un autre Ibère, Alvaro Carpe, de 0,521 seconde. À l’opposé, l’Indonésien Veda Ega Pratama, pourtant régulièrement dans le top 10 cette saison, n’a pu faire mieux que la vingt-deuxième place sur vingt-six engagés, à plus de deux secondes et demie de la référence.

La hiérarchie de la séance s’est dessinée dans les derniers instants. Longtemps menée par Maximo Quiles puis Marco Morelli, la feuille des temps a basculé lorsque Danish, auteur d’un premier tour rapide à trois minutes du drapeau à damier, a encore amélioré sa marque pour s’installer définitivement en tête. Veda Ega, qui avait brièvement figuré en treizième position en début de session, a progressivement reculé dans le classement, impuissant à suivre le rythme imposé par le peloton de tête. Les observateurs européens notent que le tracé de Brno, avec ses 5,4 kilomètres, ses quatorze virages et ses importants dénivelés, récompense une adaptation rapide, qualité qui a fait défaut au pilote Honda Team Asia pour sa première apparition sur ce circuit.

Ce résultat s’inscrit dans une dynamique délicate pour le jeune Indonésien de dix-sept ans. Lors de la manche précédente, en Hongrie sur le circuit de Balaton Park, il avait terminé seizième, privé de points pour la première fois de la saison après avoir purgé une pénalité de long lap. Sixième du classement provisoire avec 71 unités, Veda Ega avait pourtant montré des signes encourageants en essais, signant le deuxième temps de la séance de practice hongroise. Les médias indonésiens rapportent que le pilote, originaire de Gunungkidul dans la région de Yogyakarta, se dit « très motivé » par le défi de Brno, mais qu’il aborde ce rendez-vous avec humilité, conscient que l’apprentissage d’un nouveau tracé constitue une étape obligée de sa progression.

Le management de l’écurie Honda Team Asia, par la voix de son directeur Hiroshi Aoyama, a insisté sur la nécessité d’une acclimatation rapide. Selon des déclarations relayées par la presse asiatique, le responsable japonais a souligné la longueur et la fluidité du circuit, mais aussi les conditions météorologiques attendues – une chaleur qui rendra l’épreuve physiquement exigeante. L’objectif affiché pour Veda Ega et son coéquipier japonais Zen Mitani est de « comprendre le tracé rapidement et de construire la confiance séance après séance », avant la course dominicale.

La suite du week-end s’annonce déterminante. La séance de practice de ce vendredi après-midi conditionnera l’accès direct à la deuxième phase des qualifications (Q2) pour les quatorze pilotes les plus rapides. La course Moto3, longue de seize tours, se tiendra dimanche à 16 heures, heure de Jakarta. Au-delà de la performance individuelle, l’enjeu pour Veda Ega est de limiter l’érosion au championnat, alors que la lutte pour le titre mondial s’intensifie à l’approche de la mi-saison.

Comment la même histoire est racontée ailleurs.

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TonTempératureFocusPositionnementHorizon
Stampa sud-est asiaticaStampa europea continentale
Stampa sud-est asiatica
pragmatismopaternalismo

Les médias d'Asie du Sud-Est suivent de près les performances de leurs pilotes. L'Indonésien Veda Ega Pratama, après un début prometteur, a chuté à la 22e place des essais libres, mais l'équipe et le pilote restent confiants. Le manager Honda l'exhorte à s'adapter rapidement au circuit de Brno, tandis que le Malaisien Hakim Danish signe le meilleur temps, renforçant la fierté régionale.

Stampa europea continentale/ mediterranea
distaccopragmatismo

La presse d'Europe continentale présente le week-end de Brno comme une étape ordinaire du MotoGP, en se concentrant exclusivement sur la catégorie reine. Les essais Moto3 sont ignorés ; toute l'attention est portée sur Marc Marquez, Bezzecchi et la lutte pour le titre. Le ton est technique, se limitant à des informations pratiques sur les horaires et la diffusion TV.

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vendredi 19 juin 2026

Moto3 à Brno : Hakim Danish s’impose en essais libres, Veda Ega Pratama à la peine

Le Malaisien a signé le meilleur temps de la première séance libre du Grand Prix de République tchèque, tandis que l’Indonésien, sixième du championnat, a terminé vingt-deuxième sur un tracé qu’il découvre.

La première séance d’essais libres du Grand Prix Moto3 de République tchèque, disputée ce vendredi 19 juin 2026 sur le circuit de Brno, a livré un verdict contrasté pour les pilotes asiatiques. Le Malaisien Hakim Danish a créé la surprise en s’emparant du meilleur temps en toute fin de session, avec un chrono de 2 minutes 4,938 secondes, devançant l’Espagnol David Almansa de 0,308 seconde et un autre Ibère, Alvaro Carpe, de 0,521 seconde. À l’opposé, l’Indonésien Veda Ega Pratama, pourtant régulièrement dans le top 10 cette saison, n’a pu faire mieux que la vingt-deuxième place sur vingt-six engagés, à plus de deux secondes et demie de la référence.

La hiérarchie de la séance s’est dessinée dans les derniers instants. Longtemps menée par Maximo Quiles puis Marco Morelli, la feuille des temps a basculé lorsque Danish, auteur d’un premier tour rapide à trois minutes du drapeau à damier, a encore amélioré sa marque pour s’installer définitivement en tête. Veda Ega, qui avait brièvement figuré en treizième position en début de session, a progressivement reculé dans le classement, impuissant à suivre le rythme imposé par le peloton de tête. Les observateurs européens notent que le tracé de Brno, avec ses 5,4 kilomètres, ses quatorze virages et ses importants dénivelés, récompense une adaptation rapide, qualité qui a fait défaut au pilote Honda Team Asia pour sa première apparition sur ce circuit.

Ce résultat s’inscrit dans une dynamique délicate pour le jeune Indonésien de dix-sept ans. Lors de la manche précédente, en Hongrie sur le circuit de Balaton Park, il avait terminé seizième, privé de points pour la première fois de la saison après avoir purgé une pénalité de long lap. Sixième du classement provisoire avec 71 unités, Veda Ega avait pourtant montré des signes encourageants en essais, signant le deuxième temps de la séance de practice hongroise. Les médias indonésiens rapportent que le pilote, originaire de Gunungkidul dans la région de Yogyakarta, se dit « très motivé » par le défi de Brno, mais qu’il aborde ce rendez-vous avec humilité, conscient que l’apprentissage d’un nouveau tracé constitue une étape obligée de sa progression.

Le management de l’écurie Honda Team Asia, par la voix de son directeur Hiroshi Aoyama, a insisté sur la nécessité d’une acclimatation rapide. Selon des déclarations relayées par la presse asiatique, le responsable japonais a souligné la longueur et la fluidité du circuit, mais aussi les conditions météorologiques attendues – une chaleur qui rendra l’épreuve physiquement exigeante. L’objectif affiché pour Veda Ega et son coéquipier japonais Zen Mitani est de « comprendre le tracé rapidement et de construire la confiance séance après séance », avant la course dominicale.

La suite du week-end s’annonce déterminante. La séance de practice de ce vendredi après-midi conditionnera l’accès direct à la deuxième phase des qualifications (Q2) pour les quatorze pilotes les plus rapides. La course Moto3, longue de seize tours, se tiendra dimanche à 16 heures, heure de Jakarta. Au-delà de la performance individuelle, l’enjeu pour Veda Ega est de limiter l’érosion au championnat, alors que la lutte pour le titre mondial s’intensifie à l’approche de la mi-saison.

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La presse d'Europe continentale présente le week-end de Brno comme une étape ordinaire du MotoGP, en se concentrant exclusivement sur la catégorie reine. Les essais Moto3 sont ignorés ; toute l'attention est portée sur Marc Marquez, Bezzecchi et la lutte pour le titre. Le ton est technique, se limitant à des informations pratiques sur les horaires et la diffusion TV.

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