Am Sonntag, dem 5. Juli 2026, gegen Mittag Ortszeit setzte ein Wasserflugzeug vom Typ Kodiak 100 bei der Landung auf dem East River in Manhattan hart auf. Die Maschine, die von East Hampton kommend das Skyport-Terminal an der East 23rd Street ansteuerte, geriet nach dem Aufprall in Schräglage, wobei eine Tragfläche ins Wasser eintauchte. Alle acht Insassen – sechs Passagiere, ein Pilot und ein Besatzungsmitglied – wurden von Einsatzkräften der New Yorker Feuerwehr (FDNY) unverletzt oder mit leichten Blessuren geborgen.

Nach Angaben der US-Luftfahrtbehörde FAA brach bei der harten Landung eine Flügelstrebe. Der Pilot hatte zuvor einen Mayday-Notruf abgesetzt, wie aus Aufzeichnungen des Flugfunks hervorgeht. Die Flugsicherung stand zu diesem Zeitpunkt nicht in Kontakt mit dem Flugzeug. Zeugen berichteten, die Maschine sei beim Aufsetzen von einer Welle getroffen worden und habe daraufhin teilweise gekentert. Ein Augenzeuge, Marcus Hurlburt, verglich das Verhalten des Piloten mit der als „Wunder vom Hudson“ bekannten Notwasserung von Chesley Sullenberger im Jahr 2009.

Hinsichtlich der Zahl der Verletzten gibt es widersprüchliche Angaben: Während die Polizei von einer leicht verletzten Person sprach, meldete die Feuerwehr zwei Zivilisten mit geringfügigen Verletzungen, die eine medizinische Behandlung vor Ort ablehnten. Auch die Gesamtzahl der Insassen wurde in ersten Meldungen teils mit zehn beziffert; die FAA bestätigte jedoch, dass sich acht Personen an Bord befanden. Die Maschine blieb nach dem Vorfall aufrecht im Wasser liegen und wurde von Feuerwehrbooten zum Pier geschleppt.

Es handelt sich bereits um den zweiten Zwischenfall mit einem Wasserflugzeug auf dem East River innerhalb weniger Wochen. Am 13. Juni war ein zweisitziges Flugzeug beim Startversuch von einer großen Welle erfasst und beschädigt worden; Pilot und Passagier konnten gerettet werden. Die FAA hat eine Untersuchung des aktuellen Vorfalls eingeleitet. Über die genaue Unfallursache lagen zunächst keine gesicherten Erkenntnisse vor.