Saudi-arabische Kampfflugzeuge haben am Montag die Start- und Landebahnen des internationalen Flughafens von Sanaa angegriffen, nachdem dort kurz zuvor ein iranisches Verkehrsflugzeug gelandet war. Der Sprecher der Huthi-Streitkräfte, Yahya Saree, erklärte, der „kriminelle saudische Feind“ habe mit diesem „ungerechten und offenen Angriff“ die Phase der Deeskalation beendet und müsse die Konsequenzen tragen. Die international anerkannte jemenitische Regierung in Aden übernahm über ihr Verteidigungsministerium die Verantwortung für die Luftschläge und begründete sie mit der Verhinderung einer iranischen Maschine, die nach Darstellung Adens militärisches und sicherheitsrelevantes Personal sowie Experten für Drohnen- und Raketentechnik an Bord gehabt habe.

Aus Sanaa und Teheran wird der Angriff als Versuch gewertet, die seit 2015 bestehende Luftblockade gegen die von Huthi kontrollierten Gebiete aufrechtzuerhalten. Das jemenitische Außenministerium in Sanaa sprach von einer „beispiellosen Eskalation“, mit der Riad die Waffenruhe aufgekündigt und den Krieg erklärt habe. Die Huthi-Bewegung Ansar Allah dankte Iran ausdrücklich für die „mutige Haltung, die Belagerung des Flughafens Sanaa zu durchbrechen“. Teherans Außenministerium wiederholte seine Warnung, jedes Territorium, von dem aus ein Angriff auf Iran erfolge, werde automatisch Ziel iranischer Verteidigungsmaßnahmen. Das Khatam-al-Anbiya-Hauptquartier der iranischen Streitkräfte richtete eine Drohung an die Regionalstaaten: Jegliche logistische Unterstützung für das US-Militär werde als Krieg gegen die iranische Souveränität betrachtet.

Die Vorfälle sind Teil einer sich ausweitenden regionalen Konfrontation. In der Nacht zuvor hatten nach Angaben des Gouverneurs von Chuzestan US-amerikanische Angriffe acht Städte der iranischen Provinz getroffen. Die Revolutionsgarden warfen Washington vor, mit der Störung der Schifffahrt im Persischen Golf die globale Energieversorgung zu gefährden, und bekräftigten, der einzige Weg zur Wiedereröffnung der Straße von Hormus sei die Beendigung der US-Militärpräsenz. Der frühere US-Präsident Trump erklärte, Amerika werde die Blockade Irans umgehend wiederherstellen und die Straße von Hormus gegen eine Gebühr von 20 Prozent auf alle transportierten Ladungen schützen. Die Ölpreise stiegen daraufhin um rund fünf Prozent.

Die humanitären und sicherheitspolitischen Folgen zeichnen sich bereits ab. Das jemenitische Verkehrsministerium in Sanaa verurteilte die Zerstörung der Startbahnen als vorsätzliche Verweigerung des Rechts Tausender Kranker und Reisender auf Bewegungsfreiheit. Die britische Seeschifffahrtsbehörde UKMTO meldete einen Zwischenfall rund 50 Seemeilen südlich von Aden, bei dem sich mehrere kleine Boote einem Tanker genähert hätten. Beobachter in der Region sehen in der gezielten Bombardierung ziviler Infrastruktur eine neue Qualität der Auseinandersetzung, die den 2022 unter UN-Vermittlung geschlossenen Waffenstillstand faktisch kollabieren lässt. Eine offizielle Stellungnahme Riads lag zunächst nicht vor; die Huthi-Führung kündigte an, die direkten Flüge zwischen Teheran und Sanaa fortzusetzen und Vergeltung an saudischen Interessen zu üben.