Deutschland intensiviert seine sicherheitspolitische Zusammenarbeit im Indopazifik. Ein milliardenschweres U-Boot-Geschäft mit Indien und die mögliche Beteiligung Tokios am Eurodrone-Projekt signalisieren Berlins wachsendes Engagement in einer Region, die zunehmend von geopolitischen Spannungen geprägt ist. Aus deutscher Sicht geht es dabei nicht nur um Rüstungsexporte, sondern um strategische Partnerschaften, die langfristige Abhängigkeiten schaffen sollen.

Indien treibt die Modernisierung seiner Marine vor dem Hintergrund der chinesischen Flottenpräsenz im Indischen Ozean voran. Der geplante Kauf von sechs deutschen U-Booten des Typs 214 im Wert von rund acht Milliarden Euro, die in Indien gebaut werden sollen, ist Ausdruck dieser Strategie. Beobachter in Neu-Delhi sehen darin einen wichtigen Schritt zur Stärkung der eigenen Verteidigungsfähigkeit, während die militärische Kooperation zwischen China und Pakistan weiter zunimmt. Die Unterzeichnung des Vertrags wird noch in diesem Sommer erwartet.

Parallel dazu wirbt Deutschland bei Japan um eine Beteiligung am Eurodrone-Programm. Die deutsche Botschafterin in Tokio, Petra Sigmund, zeigte sich zuversichtlich, dass Japan von seinem bisherigen Beobachterstatus zu einem vollwertigen Partner aufsteigen könnte. Aus Tokioter Sicht wäre dies ein bedeutender Schritt in der sicherheitspolitischen Annäherung an Europa. Japan selbst baut seine maritime Kooperation im Indopazifik aus: Nach Australien und den Philippinen wurde nun auch Indonesien in ein Netzwerk von Marinepartnerschaften aufgenommen, das den Austausch von Kriegsschiffen und gemeinsame Ausbildung vorsieht.

Währenddessen treibt China eigene Megaprojekte voran. Der Bau des Bohai-Straßen-Tunnels, eines 120 Kilometer langen Unterwasser-Eisenbahntunnels, soll die wirtschaftliche Integration der nordöstlichen und östlichen Küstenregionen beschleunigen. Aus Pekinger Sicht ist dies Teil einer umfassenden Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur, die auch militärisch nutzbar ist. In Südasien hingegen feierte Indien mit dem Durchbruch des Zojila-Tunnels einen infrastrukturellen Erfolg: Die 13 Kilometer lange Röhre auf 3500 Metern Höhe verbindet das Kaschmir-Tal mit Ladakh und sichert die ganzjährige Versorgung der umstrittenen Grenzregion.

Die Entwicklungen zeigen, wie sehr militärische und zivile Infrastrukturprojekte im Indopazifik miteinander verwoben sind. Für Deutschland eröffnet sich die Chance, als verlässlicher Partner wahrgenommen zu werden – doch die wachsende Rivalität zwischen den Großmächten birgt auch Risiken. Die kommenden Monate werden zeigen, ob die geplanten Rüstungsdeals tatsächlich zustande kommen und ob Japan den Schritt zum Eurodrone-Partner wagt.