
美机器人急赴太空救险,星舰神秘载荷与空间站沉海计划引发争议
NASA以3000万美元的机器人任务抢救老化望远镜Swift,此举为美国首次卫星在轨维护尝试;同时SpaceX秘密发射疑似军民两用太空舱,国际空间站退役去轨方案则因海洋环境风险遭到批评。
美国国家航空航天局(NASA)本周启动一项高风险抢救任务,试图将观测宇宙极端能量的Swift望远镜提升至更高轨道,避免其在数月内坠入大气层。这项估值3000万美元的行动由初创企业Katalyst Space Technologies承担,将发射名为Lift的三臂机器人航天器,与 2004 年入轨的Swift交会对接后,将其从当前约360千米的高度逐步推升至600千米。若 10 月前无法完成,1.6 吨重的望远镜将因太阳活动加剧引发的大气阻力而不可逆转地坠落。NASA天体物理学主任肖恩·多马加尔-戈德曼表示:“没人想到这能成功,我们已比预期走得更远。”该任务若成功,将为哈勃太空望远镜等大型在轨设施的延寿铺路。
与此同时,俄罗斯商业媒体Forbes Russia披露,太空探索技术公司(SpaceX)6月23日发射的猎鹰9号火箭上搭载了一个高度保密的Starfall太空舱。联邦航空管理局的环评文件称其为圆柱形太空物流和制造平台,可在一小时内将关键货物通过近地轨道投送至全球任何地点。但报道指出,发射过程异常低调,未公布有效载荷细节,且火箭一级未按常规返回发射场,暗示可能同时携带了未公开的军事载荷。俄罗斯分析人士怀疑,该舱具备快速部署无人机蜂群的能力,可用于定点清除或进攻关键设施,暴露了太空物流的双重用途潜力。
上述进展正值NASA敲定国际空间站退役计划之际。据阿根廷媒体Perfil报道,美国及合作伙伴计划于2030年底至2031年初引导这座标准足球场大小的设施受控坠落南太平洋的尼莫点。海洋基金会等机构警告,部分耐热构件将沉入深海,其对海底生态的长期影响尚不可知。美国国会政府问责局此前亦指出,1972年《空间责任公约》在公海坠物方面存在管辖真空,当事方无清理或修复义务。环保组织要求依照《联合国海洋法公约》和最新公海协定开展全面环评。
多股力量正将太空活动推向技术、军事与环境治理的交叉口。Swift抢救任务预计本周二从马绍尔群岛升空,数月后揭晓在轨服务能否形成常态;Starfall项目保密性不减,其真实任务或待更多发射显露端倪;国际空间站去轨的监管空白则可能在2030年前触发国际海事与空间法的修订讨论。
同一则新闻 在别处如何讲述。
2 个编辑群体 · 4 种语言
美国宇航局正与时间赛跑,耗资三千万美元用机器人救援任务将斯威夫特望远镜送入更安全的轨道。由于太阳活动加剧导致大气阻力增大,这次行动被视为高风险的挽救行动。这暗示着未来像哈勃这样老化的其他天文台可能也需要类似的维修任务。
美国宇航局正在对低温耦合器进行在轨测试,这是未来自主太空补给的关键部件。该系统被描述为自动'加油站',可支持长时间的深空任务。报道采用超然的技术语调,仅关注工程进展,不加渲染。