亚马逊旗下低轨卫星业务Amazon Leo宣布将于2027年前在南非推出宽带服务，与当地运营商Herotel合作，覆盖农村及网络欠发达地区。这是该公司在非洲大陆签署的首个卫星互联网协议。南非通信部长索利·马拉齐出席发布仪式，表明政府对该项目的支持。而埃隆·马斯克的星链虽已在非洲27国运营，却因拒绝遵守南非《黑人经济振兴法》中关于外资通信企业须向黑人股东出让部分股权的规定，始终未能进入该国市场。马斯克曾公开批评该政策具有种族歧视色彩。

这一动向标志着全球卫星互联网竞赛在非洲进入新阶段。星链目前拥有超过1万颗在轨卫星，服务覆盖160余国，在轨道质量上占据绝对优势。但亚马逊正加速追赶，其Leo星座已部署逾390颗卫星，并已与泰国、哈萨克斯坦、澳大利亚及南美多国运营商达成落地协议。在南非，亚马逊还计划与移动互联网服务商Vanu合作，进一步扩展乡村地区的手机连接。世界银行数据显示，2025年非洲互联网接入率仅为36%，低轨卫星被视为弥合基础设施鸿沟的关键技术。

与此同时，SpaceX正通过星舰火箭的迭代测试，为下一代星链卫星的部署铺路。该公司定于本周四从得克萨斯州进行星舰第13次试飞，首次搭载20颗星链V3卫星。这些卫星配备高功率激光链路，将尝试与现有星座互联，并在再入大气层时自毁。此次试飞还将验证超重型助推器的海上定点着陆，为NASA的阿尔忒弥斯登月计划积累数据。在航空领域，墨西哥超低成本航空Volaris宣布自2027年起在全机队（超过150架空客A320/321）部署星链，提供从起飞到降落的流媒体与视频通话服务。该协议是投资方Indigo Partners旗下多航司统一升级的一部分，涉及威兹、边疆、JetSMART及宿务太平洋等航企，总计超过1000架飞机。

南非的监管分歧凸显了卫星互联网全球扩张中的政策摩擦。非洲政策圈层认为，亚马逊的进入可能促使当局重新审视本地化股权要求，以吸引更多投资。在亚洲和拉美，星链正通过航空合作与直接服务快速扩大用户基础，而亚马逊则试图以差异化策略切入新兴市场。下一个值得关注的节点是星舰试飞结果，它将直接影响星链V3卫星的部署节奏，进而塑造未来两年低轨星座的竞争格局。