圭亚那渡轮沉没，67人获救数十人失踪
圭亚那渡轮沉没后67人获救，数十人仍失踪，船员涉毒检测阳性引发调查。
周六深夜，一艘载有133人的渡轮在圭亚那大西洋沿岸倾覆。据圭亚那政府通报，截至周日，救援人员已救出67人，其中包括15名儿童，但仍有数十人下落不明。部分媒体援引官方消息称已发现两具遗体，但政府尚未正式确认死亡人数。
失事渡轮“MV Barima”号从首都乔治敦出发，前往埃塞奎博地区的凯图马港。该船建于1939年，船龄87年，配备250件救生衣和多个救生筏。公共工程部长埃德希尔称，初步调查显示船只并未超载，倾覆可能由巨浪或潮汐引发。但幸存者描述，事故发生在乘客熟睡时，船体突然倾斜，许多人未能及时逃生。
然而，事件出现多个矛盾说法。埃德希尔在周日晚间记者会上透露，船长及数名船员毒品检测呈阳性，已被警方拘留。此外，部分获救人员未列入乘客名单，官方怀疑实际载客人数可能高于登记数字，失踪人数或超过66人。政府已扩大搜救范围至1070平方公里，并调集潜水员进入沉船搜寻遇难者。
埃塞奎博地区石油资源丰富，是圭亚那与委内瑞拉长期领土争议的焦点。此次航线是连接首都与内陆地区的重要廉价交通方式。圭亚那总理菲利普斯承诺对事件展开全面调查，包括装载过程及船员行为，并强调若发现过失或犯罪行为，将依法严惩。目前搜救仍在继续，官方尚未公布最终伤亡数字。
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| 撒哈拉以南非洲媒体 | −0.40 | critical |
Guyana mobilizes all available resources to rescue passengers.
By emphasizing the speed and scale of the rescue deployment, a shipwreck is turned into a story of efficient humanitarian response.
The ferry's age (built in 1939) is not mentioned, which could raise safety concerns.
Guyanese authorities update rescue numbers and continue search.
By presenting bare facts without judgment, the news becomes an objective chronicle devoid of critical implications.
The ferry's age and any safety criticisms are not mentioned.
An 80-year-old ferry sinks, highlighting negligence in maintenance.
By citing the construction year and limited survivors, a criticism of safety conditions is implied without being explicit.
The later rescue of 53 people is not reported, which would reduce the perceived severity.