7月12日，伊朗革命卫队袭击了穿越霍尔木兹海峡的一艘挂塞浦路斯旗的集装箱船，导致船只起火、一名船员失踪。美国随即发动本周内第三轮打击，据中央司令部声明，美军使用战斗机和舰艇精确打击了伊朗南部沿海约140处军事目标，涵盖导弹阵地、无人机设施和通信网络。伊朗方面则称该商船无视伊方指定的通行路线，并以此为由宣布“将海峡关闭直至美国干预结束”，同时向约旦、科威特、卡塔尔、巴林、阿曼和阿联酋的美军基地发射弹道导弹和无人机。

美伊双方对霍尔木兹海峡的实际状态给出截然相反的叙事。美国中央司令部强调，海峡“对所有合法过境船只保持开放”，过去7天已有超过140艘船顺利通过，并指责伊朗“无权控制”这一国际水道。总统特朗普在采访中称，伊朗曾在谈判中“全盘接受了美方条件”，但一小时后便用无人机攻击商船，称伊朗官员“精神有问题”。而伊朗革命卫队坚称，在美国停止干涉前海峡不会重开，且任何船只必须获得伊方许可，并指责美国驻军是地区动荡的根源。

冲突迅速外溢至海湾国家。伊朗革命卫队宣称打击了约旦的指挥控制中心、科威特的雷达站、卡塔尔和巴林的军事设施，以及阿曼为美国航母提供补给的港口。卡塔尔通报拦截行动造成三名平民受伤，其中包括一名儿童；阿联酋、科威特、巴林均报告拦截或爆炸；约旦称三枚伊朗导弹落入境内但未造成伤亡。沙特、阿联酋、科威特发表声明谴责伊朗“破坏地区稳定”，但卡塔尔处境微妙，它既是美伊间关键调解人，又在本轮袭击中受害。霍尔木兹海峡承载全球约20%石油和天然气贸易，任何中断都直接威胁亚洲主要进口国——中国、日本、韩国的能源安全。国际能源署警告，若通行持续受阻，本已预测的2027年石油供应过剩将转为短缺。

此次升级突显2月底美以突袭伊朗以来的停火机制崩溃。2026年6月，在巴基斯坦和卡塔尔斡旋下，美伊签署了一份谅解备忘录，试图结束战争；但霍尔木兹海峡的未来管理始终是核心障碍。伊朗要求主导航运监督并可能收取“服务费”，而美国坚持无条件自由航行。备忘录曾给予伊朗60天恢复海峡通行并同阿曼协商长期机制，但近期海上交火令外交努力严重倒退。目前巴基斯坦、阿曼等调解方正紧急呼吁双方克制，但美伊军事对峙仍持续，霍尔木兹海峡的完全正常化尚无明确时间表。