在环法自行车赛史上首次因高温红色预警而削减近30公里赛程的这一天，荷兰车手马修·范德普尔精确掌控时机，从四人突围集团中冲刺获胜。他在于塞尔镇的终点线上击败挪威人托比亚斯·约翰内森、遭遇机械故障的英国车手汤姆·皮德科克以及法国人亚历克斯·博丹，以仅领先主集团六秒的优势过线。这是范德普尔个人第三个环法赛段冠军，为他的欧倍青-普雷米耶科技车队在开局不顺的第一周画上了一个略带慰藉的句点。

科雷兹省气温飙升至40摄氏度以上，迫使当局发布最高级别天气预警，原定穿越中央高原的赛程遭到核减。车手们最终面对的是一条仍包括3000米以上爬升的155.5公里赛道。身为古典赛专家的范德普尔在早期加入了一个八人突围集团，并在最后的爬坡中与同伴分裂，凭借最后时刻的二次发力保持住了领先优势，而此时阿联酋航空车队正带领黄衫集团疯狂追赶。

总成绩领跑者塔代伊·波加查安然留在主车群中冲线，带着对约纳斯·温格高2分42秒的优势进入首个休息日。在他们身后，墨西哥新星伊萨克·德尔·托罗延续了他的惊艳首秀，以赛段第13名的成绩抵达，总成绩仍居第三，落后波加查3分27秒，并继续保有着象征最佳年轻车手的白衫。这位21岁的车手在作为波加查忠诚副将的同时，于各种地形上都展现出了稳定性，在拉丁美洲引发了巨大的自豪感。

哥伦比亚车手埃甘·贝纳尔距离改变人生的那场重伤已过去四年，其回归之路在本赛段也迈出了关键一步——他首次进入本届比赛的前十名。这位2019年总冠军与热门集团同时过线，目前落后9分12秒，预示着他正逐渐在高山赛段找回状态。他的英力士-内特卡佩尼车队与阿联酋航空车队联手控制了主车群，最终由意大利人菲利波·甘纳赢下了集团冲刺头名，获得赛段第五。

环法将于周一迎来首个休息日，随后在周二恢复一场艰难赛段的角逐——从欧里亚克出发，终点设在勒利奥兰，包含两个一级爬坡点。随着比赛深入山区，波加查与温格高之间的对决预计将更为激烈，而德尔·托罗的领奖台位置也将面临仅落后三秒的雷姆科·艾菲内普尔的严峻考验。对范德普尔而言，这场胜利为车队减轻了压力，进入第二周后，其冲刺王雅斯佩尔·菲利普森也可以更专注地寻求赛段胜利。