7月12日，第113届环法自行车赛写下新页：由于法国科雷兹省遭遇“异常强烈的热浪”，原定从马勒莫尔到于塞勒的第九赛段被紧急砍短30公里，这是环法历史上首次纯粹因高温而缩程。组织方ASO在声明中表示，该决定“因应气象条件的极端性”，旨在使比赛能在红色高温警戒下“相容的条件下进行”。尽管起点的丘陵环状路段被移除，四个难度不低的爬坡点全部保留，赛程由185.5公里减至155.5公里，体育层面的考验丝毫未减。

过去一周，车手们已在35℃以上的酷暑中鏖战多日，部分赛段路面温度逼近47℃，冰背心、冰袜和持续浇水成为保命手段。周六第八赛段夺冠后，比利时冲刺手蒂姆·梅利尔直言：“每天都是35度以上，抢水、抢冰、抢饮料简直成了一场战斗……缩短赛段是个好主意。”黄衫拥有者塔代伊·波加查也对路线主管表达了感谢，称团队已做好“一天一天熬过去”的准备。环法总监克里斯蒂安·普吕多姆则将决定概括为“负责任”和“常识”，并透露组委会已将每日冰块供应从350公斤增至450公斤，增设三辆清凉摩托车，并将补给区延长至赛段前10公里至终点前10公里。他同时强调，缩短赛程对竞赛公平性毫无影响，且充分考虑了沿途观众的安全。

第八赛段尾声，梅利尔在集团冲刺中力压厄立特里亚车手比尼亚姆·吉尔迈和荷兰车手奥拉夫·科艾，拿下个人本届第二胜。墨西哥新星艾萨克·德尔托罗以第46名完赛，仍稳居总成绩第三，并连续第五天保有最佳年轻车手白衫。哥伦比亚骑手中，费尔南多·加维里亚冲刺获第13名，埃甘·贝纳尔总成绩暂列第11。当日比利时车手利亚姆·斯洛克发起的突围坚持了近179公里，最终在终点前1.5公里被吞没，他因此获颁敢斗奖。

高温不退，第九赛段的爬坡挑战依旧严酷。意大利车手马泰奥·特伦廷指出：“过去也热，但最近的热浪完全不同，夜里都不凉快了，气候变化已经在这里。”极端天气迫使国际体育赛事不断调整传统，从欧洲自行车大环赛到亚洲的夏季奥运会，组织者正越来越多地以安全为由改规缩程，自行车运动在气候危机面前正加速演化。