7月25日下午，意大利北部苏萨谷（Val di Susa），反对都灵－里昂高速铁路（TAV）项目的年度“高幸福节”游行后，数百名身着黑衣、蒙面的抗议者脱离主队伍，对基奥蒙特（Chiomonte）与圣迪代罗（San Didero）两处施工隧道发动协同突袭。司法与医疗信源汇总显示，对峙中共有126名国家执法人员受伤，含58名警察、48名宪兵与20名财政卫队士兵，其中数人仍留院观察；四辆公务车辆被焚毁。当地警方通报，截至翌日已识别约450名涉事人员身份，多名外籍者（法、西、德公民）现身其中。

据皮埃蒙特大区安全部门还原，伏击群体持防毒面具、头盔及盾牌，从林间多路突入已被强固的“基奥蒙特堡垒”工地，投掷石块、瓶罐、螺栓、自制燃烧瓶和爆竹，并一度占据隧道口前广场。防暴警察以催泪瓦斯与水炮回应，历时一小时方将其逐出。抗议者撤退时丢弃深色外衣以规避无人机追踪。A32高速公路部分路段及铁路服务一度关闭。事前，当局在巴多内基亚火车站没收弹弓、信号弹及爆竹类物品，并对14人下达城市禁足令或强制离境文书。

环绕该起冲突的数字存在小幅出入：多数官方报称“126人”执法负伤；部分工会及媒体引述未经最终核实的数据称或达143人。都灵警察总部解释，伤情统计随门诊处置动态调整。抗议方自身损害尚未见独立确认，当地医疗机构未发布平民入院统计。No Tav运动声明未提及己方伤亡，仅强调二十年抵抗的延续性，将游行定性为“向毁坏土地的工地进军”，并宣称“A sarà dùra！”（方言意“必将持久”）。

罗马政治圈层与欧洲政策界反应分化明显。意大利总理梅洛尼在社交平台斥责“攻击国家者不配称持有理念”，总统马塔雷拉致电内政部长表达对警队的“感激与亲近”，宪法改革部长卡塞拉蒂指“暴力与异议无关”。以内政部长皮安特多西为首的中间路线声音要求“各政治力量统一立场，孤立暴力制造者”。部分右翼议员则将事件定义为“蓄谋的恐怖主义式攻击”，主张追查背后跨国网络并取缔资金募集活动。与此同时，左翼政治人物谴责暴力同时亦称高铁项目为“欧洲绿色联通的核心基建”，与No Tav运动形成张力。布鲁塞尔方面的官方回应尚未出现，该铁路系欧盟“跨欧运输网络”优先走廊，57.5公里基线隧道预计耗资逾260亿欧元，北京与全球供应链均间接关注其进展。

目前，意大利宪兵与司法部门正依据监控画面和查获物证进行跨国界调查，暂无组织或境外实体宣称负责。都灵检察院保持缄默，伤员数字仍为“临时汇总”，警方表示将强化沿路控检以防后续行动。该段施工已暂停，恢复日期未明。