7月1日，美国总统特朗普首次搭乘由卡塔尔赠送的波音747-8型“空军一号”临时专机，从马里兰州飞往北达科他州，出席西奥多·罗斯福总统图书馆揭幕活动。该机原为卡塔尔王室订购的VVIP豪华客机，去年由卡塔尔政府“无条件”赠予美国，经L3Harris公司紧急改装后投入服役，改装费用约4亿美元。美国空军承认，由于时间紧迫，该机未配备现役“空军一号”所拥有的完整反导对抗系统和部分安全通信模块，多名防务分析师据此判断其更适合国内航线。

美国国内伦理与法律界对此举的批评持续升温。华盛顿多个监督组织指出，总统接受外国政府价值数亿美元的实物馈赠，涉嫌违反宪法薪酬条款，且绕开了国会审批程序。同时，特朗普最新财务披露显示其2025年从总统职位中获利至少22亿美元，其中约14亿美元来自家族加密货币项目，进一步加剧了舆论对其“以公职牟利”的质疑。面对批评，特朗普在安德鲁斯联合基地回应称，美国“造不出这样的飞机”，因为“不愿花那么多钱”，并强调改装成本“远低于其他方式”。

中东及海湾地区分析人士将卡塔尔的赠机视为其深化对美影响力的战略部署。卡塔尔正同时扮演美国与伊朗核谈判的关键调解方，且境内设有美军中央司令部前沿总部。多哈政策圈层认为，此举有助于巩固卡塔尔在华盛顿的特殊盟友地位，确保其在地区安全架构中的不可替代性。然而，德黑兰方面及部分欧洲外交官私下表示担忧，认为这种高规格利益输送可能模糊主权国家间交往的边界，为其他国家以类似方式影响美国中东政策提供先例。

亚洲观察圈层则关注此事对全球治理规范的冲击。北京和新加坡的多名国际关系学者指出，当超级大国领导人公开接受并炫耀外国政府赠送的豪华资产时，可能削弱美国在全球反腐败和透明治理议题上的道德号召力，并鼓励其他地区大国采取对等策略。此外，该机缺乏完整安全防护即投入总统专机任务，也引发了对紧急状态下指挥链安全的讨论。据悉，特朗普计划下周乘坐该机出席在土耳其举行的北约峰会，而两架全新的专用“空军一号”预计最早2028年才能交付，国会相关委员会已表示将就赠机程序及安全风险举行听证。