伊朗与阿曼于周六在马斯喀特举行高级别会谈，聚焦霍尔木兹海峡海上交通的行政管理和安全通行。据海湾地区外交圈消息人士向媒体透露，阿曼在此期间提出一项方案，建议将海峡航道一分为二：南部走廊穿越阿曼领海，维持战前自由通航状态；北部走廊位于伊朗水域，通行须获得伊朗预先批准，且不收取任何费用。美国有线电视新闻网（CNN）和阿克西奥斯（Axios）等媒体援引知情人士称，该草案尚未最终敲定，伊朗代表未当场同意，而是将其带回德黑兰以供内部评估。

伊朗外交部发言人巴加埃在会谈后强调，未来海峡交通的安排须由两个沿岸国协商确定，并充分考量近几个月的地区安全演变，特别是美国与以色列对伊朗发动的“侵略战争”及其对航运安全的冲击。伊朗方面依据《伊斯兰堡谅解备忘录》第五款，主张应基于自身设定的框架重新开放海峡。一位接近决策层的伊朗消息人士还向当地媒体表示，霍尔木兹海峡完全处于伊阿两国的主权和领海范围内，任何相关决定只能由这两个沿岸国做出，并否认了外界关于“中间国际航道”的传闻。

与此同时，美国政府官员通过多家美媒释放强硬信号，要求伊朗公开宣布所有航运通道均已开放，并停止针对船只的袭击，否则将面临严重军事后果。据悉，华盛顿期盼通过谈判让霍尔木兹海峡恢复到战前状态，但双方在瑞士和卡塔尔的先前两轮会谈并未取得突破。近期美国撤销了伊朗原油销售许可，伊朗指责美方违反停火协议，导致紧张关系再度升级。

霍尔木兹海峡是全球最重要的能源运输咽喉，每天有约两千万桶石油和大量液化天然气通过，对亚洲尤其是中国、日本、韩国的供应安全至关重要。此次外交动向正值地区冲突余波未平、油价震荡风险加剧之时。分析人士指出，任何通行管理机制的改变都可能牵动全球能源市场。目前，各方同意继续在技术及政治层面展开对话，卡塔尔也以中间人身份参与了部分磋商。伊朗国内正在审议阿曼的提案，后续是否正式宣布开放所有航道，以及能否与美国达成新的谅解，将是影响地区稳定的关键节点。