在巴西对挪威的世界杯十六强赛中场休息时，现代汽车集团旗下波士顿动力公司的人形机器人Atlas走上纽约/新泽西体育场草坪，将比赛用球递交给裁判，并模仿了哈兰德等球星的庆祝动作。这是人形机器人首次被集成到世界杯现场比赛中，也是Atlas自2026年1月CES发布量产版本后的首次公开现场演示。现场超过8万名观众和复杂的无线电环境，为机器人提供了实验室无法复现的测试条件。

此次演示的核心技术挑战来自草地和通信。波士顿动力机器人行为总监阿尔贝托·罗德里格斯指出，草地的柔软度和滑动风险迫使团队重新训练Atlas的行走、跳跃和跑步方式，以增强鲁棒性。由于数万部手机干扰，标准Wi-Fi无法使用，团队在机器人背部安装了专用无线电设备。Atlas的动作并非预编程，而是通过动作重定向、强化学习和全身控制，在数千次仿真训练后习得，同样的方法正被用于仓库自动化和制造任务。该机器人身高1.88米，重约90公斤，可举起30公斤重物，拥有56个自由度和带触觉传感器的人手尺寸手掌。

现代汽车将机器人技术定位为与电动汽车、软件定义出行并列的长期业务支柱。公司计划从2028年起在美国佐治亚州的Metaplant工厂每年生产多达3万台Atlas，先用于零部件排序，到2030年扩展至装配环节。此次世界杯亮相是现代“足球学校”营销活动的高潮，也是其“Next Starts Now”战略的体现。作为国际足联官方机器人合作伙伴，现代还部署了Spot机器狗用于场馆安保。摩根士丹利估计，人形机器人市场规模将从2025年的30亿美元增长至2030年的280亿美元，特斯拉、Weave等公司也在加速进入该领域。

此次演示为现代提供了真实环境数据，公司计划发布幕后纪录片。下一个可观察的里程碑是2028年Atlas在佐治亚工厂的初步部署，以及后续向更复杂制造任务的扩展。