23 июля через Ормузский пролив прошёл лишь один супертанкер New Giant с иракской нефтью, направляющийся в Китай, — это минимальный суточный показатель за более чем два месяца, согласно данным аналитической платформы Kpler. Днём ранее пролив пересекли три танкера, а 22 июля — восемь. В тот же день ни одно судно не вошло в пролив. Падение трафика совпало с заявлением Пентагона о тринадцатой подряд ночи ударов по иранским объектам. В результате цена барреля Brent впервые за последние месяцы превысила $100.

Резкое сокращение судоходства через стратегический проход, обеспечивающий около пятой части мировых морских поставок нефти, отражает рост военных рисков в Персидском заливе. Тегеран объявил о блокаде пролива, тогда как CENTCOM настаивает, что проход остаётся открытым. По данным радио «Свобода», США также ввели морскую блокаду иранских портов, а Дональд Трамп допустил использование замороженных иранских активов для компенсаций владельцам судов. Иранские источники, в свою очередь, заявили об ударах по объектам, связанным с США, в Кувейте и дата-центру Amazon в Бахрейне, однако независимых подтверждений этому нет.

Косвенным последствием кризиса в Ормузе стало изменение логистики и в другом узком месте — Баб-эль-Мандебском проливе. Хотя там 23 июля наблюдался рост трафика до 32 грузовых танкеров (против 26 днём ранее), некоторые перевозчики выбирают обходные пути. Танкер Torm Innovation с нафтой, следовавший в Азию, вместо традиционного выхода из Баб-эль-Мандеба направился к Суэцкому каналу. По оценке региональных трейдеров, такой маршрут может увеличить продолжительность рейса почти в три раза. Параллельно саудовская Aramco начала предлагать дополнительные партии сырой нефти с отгрузкой в египетском средиземноморском порту Сиди-Керир вместо портов на Красном море.

Для России скачок нефтяных цен до $100 способен на время смягчить давление на бюджет, однако общая дестабилизация ближневосточных маршрутов может вызвать каскадный рост фрахтовых ставок и страховых премий. Ближайшая точка для наблюдения — возобновление хотя бы минимального транзита через Ормузский пролив в ближайшие сутки, что будет зависеть от интенсивности обмена ударами и гарантий безопасности со стороны военно-морских сил США.