
Именем Трампа: магистраль в Западной Сахаре как новый символ американо-марокканского альянса
Дональд Трамп заявил, что Марокко назвало его именем 1055-километровую автотрассу, проходящую по спорной территории Западной Сахары, хотя официальных подтверждений от Рабата не поступало.
Президент США Дональд Трамп 26 июля поблагодарил короля Марокко Мухаммеда VI в соцсети Truth Social за «огромную честь» — решение назвать скоростную магистраль Тизнит — Дахла «Автомагистралью президента Дональда Трампа». Трасса стоимостью около миллиарда долларов и протяжённостью более тысячи километров была полностью сдана в январе 2025 года. Она проходит через города Гельмим, Эль-Аюн и Буждур, в том числе по территории Западной Сахары, чей правовой статус остаётся предметом многолетнего международного спора. В видео, распространённом Трампом, дорога представлена как символ дружбы Вашингтона и Рабата и «мост к миру и процветанию». Сам Трамп выразил надежду когда-нибудь проехать по трассе целиком.
В марокканском информационном пространстве жест воспринят с энтузиазмом: лояльные изданию Hespress и Assabah напоминают, что султанат первым признал независимость США в 1777 году, а активисты в соцсетях призывают установить памятник Трампу в столице. Для королевского двора, по мнению региональных аналитиков, присвоение магистрали имени американского лидера — продолжение курса на закрепление американского признания суверенитета над Западной Сахарой, полученного от администрации Трампа в конце 2020 года в обмен на нормализацию отношений с Израилем. В то же время Фронт ПОЛИСАРИО, добивающийся независимости территории, и Алжир, его ключевой союзник, расценивают этот шаг как провокацию, подрывающую усилия ООН по организации референдума о самоопределении. Алжирские СМИ (Echorouk) с сарказмом комментируют «эйфорию» в Марокко, отмечая, что за почти шесть лет обещания Трампа о полноценном включении Сахары в состав королевства так и не материализовались в реальные изменения.
Стратегическое значение автотрассы выходит за рамки символического жеста. Она замыкает транспортный коридор, связывающий север Марокко с портом Дахла на атлантическом побережье, который планируется ввести в строй к 2028 году. В Рабате проект подаётся как часть «Новой модели развития южных провинций» и как инструмент расширения экономического влияния в Сахеле — через инициативу по предоставлению странам региона выхода к Атлантике. Это формирует альтернативу транссахарским маршрутам, продвигаемым Алжиром, и усиливает позицию Марокко в конкурентной борьбе за африканские рынки. С европейской точки зрения, марокканский инфраструктурный рывок способен частично стабилизировать миграционные потоки и предложить противовес китайской активности в портовой сфере континента.
Официального подтверждения переименования дороги от правительства Марокко не поступало: название «President Donald J. Trump Highway» фигурирует исключительно в видеоролике и посте американского лидера, что оставляет пространство для манёвра. Тем не менее де-факто интеграция Западной Сахары в транспортную и экономическую систему королевства продолжается. Если визит Трампа на трассу состоится, он станет мощным сигналом дальнейшей поддержки марокканских претензий. В ближайшей перспективе Совету Безопасности ООН предстоит продлевать мандат миротворческой миссии МООНРЗС; позиция Вашингтона останется решающей. Пока же автомагистраль — вне зависимости от формального имени — укрепляет связность контролируемой Рабатом территории и углубляет раскол по сахарскому вопросу.
| Пресса Аравийского залива | +0.70 | aligned |
|---|---|---|
| Континентальная европейская пресса | −0.40 | critical |
| Латиноамериканская пресса | −0.80 | critical |
| Арабская пресса Леванта и Магриба | +0.60 | aligned |
Morocco thanks Trump and King Mohammed VI bestows an honor, cementing a strategic alliance.
The article sidesteps any mention of the Western Sahara territorial dispute, presenting the decision as a sovereign act by the king that requires no external verification.
It omits the lack of official Moroccan confirmation and the Western Sahara dispute.
Europe inserts Trump's announcement into the Western Sahara dispute frame, highlighting the lack of official confirmation.
It highlights the link between the highway and the disputed territory, suggesting the naming is an attempt by Morocco to legitimize its annexation through association with the US.
It does not give voice to the official Moroccan position that considers Western Sahara an integral part of the kingdom.
Latin America denounces the highway's propaganda use to legitimize the occupation of Western Sahara.
The article consistently uses the term 'occupied' and recounts the conflict's history, framing the naming as an act of colonial imposition.
It omits the US recognition of Moroccan sovereignty over Western Sahara (announced in 2020) as a factor that might explain the decision.
The Arab world celebrates the naming as a Moroccan triumph, but a critical voice exposes its servile nature.
Celebratory accounts omit any reference to the lack of official confirmation, while the critical voice uses irony to highlight the absurdity of naming a highway after a foreign president.
The celebratory voices do not report local criticisms of American influence nor the fact that the Moroccan government has not yet officially confirmed the name.
Расширь свой кругозор
Бразилия запускает спор в ВТО против тарифов США: под ударом $6,6 млрд экспорта
4 языков · 11 изданий
Из TechnologyСкладные флагманы и смерть бюджетников: как ИИ переписывает рынок смартфонов
4 языков · 7 изданий
Из Science & HealthВ Бразилии каждый пятый пациент старше 80 лет с вирусным гепатитом умирает в стационаре
7 языков · 8 изданий